Dự án Than hoạt tính hấp phụ giải hấp + Lò CO buồng sơn toa xe – Công ty Đường sắt Bách Thái Nội Mông

VI VI

Dự án Than hoạt tính hấp phụ giải hấp + Lò CO buồng sơn toa xe – Công ty Đường sắt Bách Thái Nội Mông

24/09/2026 11:02 AM 43 Lượt xem

THÔNG TIN TỔNG QUAN DỰ ÁN

  • Tên dự án: Hệ thống xử lý khí thải VOCs dây chuyền phun sơn sấy toa xe và thiết bị đường sắt

  • Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Kỹ thuật Xây dựng Đường sắt Bách Thái Nội Mông (Inner Mongolia Baitai Railway Construction Engineering Co., Ltd.)

  • Lĩnh vực sản xuất: Chế tạo toa xe lửa, kết cấu thép đường sắt và bảo dưỡng phương tiện vận tải đường ray

  • Công nghệ áp dụng: Buồng lọc khô đa cấp bẫy bụi sơn + Hệ thống tháp Than hoạt tính hấp phụ giải hấp tuần hoàn + Lò đốt xúc tác nhiệt độ thấp CO (Carbon Adsorption-Desorption + Catalytic Oxidizer)

  • Lưu lượng xử lý thiết kế: 200.000 m3/h

  • Quy mô cung cấp: 01 tổ hợp hệ thống buồng than hoạt tính giải hấp kết hợp buồng đốt xúc tác CO đồng bộ

  • Năm hoàn thành bàn giao: 2024

ĐẶC ĐIỂM DÒNG KHÍ VÀ HIỆU QUẢ CÔNG NGHỆ

  • Tính chất nguồn thải: Khí thải sinh ra từ các gian buồng phun sơn ngoại quan khổ lớn cho toa xe và sấy khô bề mặt kim loại, lưu lượng thể tích cực lớn (200.000 m3/h) chứa sương sơn, toluen, xylen, butyl axetat và mùi dung môi phát tán nồng độ thấp.

  • Cơ chế hấp phụ và giải hấp khí nóng: Khí thải sau khi được lọc sạch sương sơn bằng cụm phin lọc khô sẽ đi qua các module tháp than hoạt tính tổ ong để giữ lại dung môi; khi lớp than bão hòa, hệ thống tự động chuyển vùng sấy khí nóng 100 - 120°C để giải hấp dòng khí đậm đặc chuyển sang buồng đốt CO, hoàn nguyên lớp than liên tục tại chỗ.

  • Hiệu suất xử lý: Lò đốt xúc tác CO sử dụng tầng xúc tác kim loại quý (Pt/Pd), phân hủy triệt để trên 98,5% các hợp chất hữu cơ bay hơi ở dải nhiệt độ tối ưu 300 - 380°C mà không phát sinh khí ô nhiễm NOx.

  • Tiết kiệm năng lượng: Tận dụng nhiệt lượng khí xả nóng sau lò đốt xúc tác CO qua bộ trao đổi nhiệt khí - khí để cấp nhiệt trực tiếp cho chu trình sấy giải hấp của lớp than, cắt giảm tối đa điện năng gia nhiệt.

  • Hệ thống điều khiển: Vận hành tự động hóa toàn diện qua tủ điều khiển PLC Siemens và màn hình HMI, tích hợp van gió đảo chiều khí nén chuyển chu kỳ hấp phụ - giải hấp luân phiên, cảm biến nồng độ và cụm vòi phun chữa cháy tự động liên động an toàn.

HÌNH ẢNH HỆ THỐNG VẬN HÀNH THỰC TẾ TẠI NHÀ MÁY

Relevant information
Dự án Bánh xe Zeolite + RTO tráng phủ nội thất xe hơi – Công ty Benecke-Changshun Thường Châu
Dự án Bánh xe Zeolite + RTO tráng phủ nội thất xe hơi – Công ty Benecke-Changshun Thường Châu

Dự án Bánh xe Zeolite + RTO tráng phủ nội thất xe hơi – Công ty Benecke-Changshun Thường Châu

Tổ hợp Bánh xe quay Zeolite cô đặc kết hợp lò đốt nhiệt tích nhiệt RTO công suất lớn 150.000 m3/h xử lý khí thải dây chuyền tráng phủ nội thất ô tô tại Công ty Benecke-Changshun Thường Châu, đạt hiệu suất trên 99%.
Dự án Bánh xe Zeolite + RTO dây chuyền sơn dập vỏ ô tô – Tập đoàn Máy móc Hải Long Thanh Đảo
Dự án Bánh xe Zeolite + RTO dây chuyền sơn dập vỏ ô tô – Tập đoàn Máy móc Hải Long Thanh Đảo

Dự án Bánh xe Zeolite + RTO dây chuyền sơn dập vỏ ô tô – Tập đoàn Máy móc Hải Long Thanh Đảo

Cụm tổ hợp Bánh xe Zeolite cô đặc kết hợp lò đốt nhiệt tích nhiệt RTO 3 buồng tổng công suất xử lý cực lớn 570.000 m3/h (gồm các hệ 70.000 m3/h và 500.000 m3/h) tại Tập đoàn Máy móc Hailong Thanh Đảo, đạt hiệu suất trên 99%.
support

Mail

salesoffice@nanmar-clean.com (7h30 - 18h00)
support

Zalo chat

(Nanmar Kelly)
support

Zalo chat

(Thang Tran)
support

86-512-69155999

(7h30 - 18h00)